409 плоча од нерђајућег челика

Jan 30, 2026

Остави поруку

Преглед и ознаке

409 је феритни нерђајући челик стабилизован титанијумом, дизајниран за примене на високим{1}}применама где је оптерећење корозије умерено. То је један од најекономичнијих нерђајућих разреда и стандардни је материјал за аутомобилске издувне системе. Класа је означена као УНС С40900 у АСТМ А240, ЕН 1.4512 (Кс6ЦрТи12) у европском систему и СУС409Л у систему ЈИС, са кинеском ознаком 022Цр11Ти под ГБ/Т 1220. На многим тржиштима 409 – 300–304% мање или 3% мање. привлачан је за компоненте-велике запремине.

Хемијски састав и механичка својства

Састав и минимална механичка својства у наставку су специфицирани за плочу у АСТМ А240.

Хемијски састав, теж.% (АСТМ А240 Граде 409)
Елемент Садржај
C Мање или једнако 0,08
Мн Мање или једнако 1,00
P Мање или једнако 0,045
S Мање или једнако 0,030
Си Мање или једнако 1,00
Цр 10.5–11.75
Ни Мање или једнако 0,50
Ти 6 × Ц минимум, 0,75 максимум
N Мање или једнако 0,03
Механичка својства, минималне вредности, плоча (АСТМ А240)
Имовина Валуе
Затезна чврстоћа 380 МПа
Граница течења 170 МПа
Издужење у 2 ин 20%

ЕН еквивалент 1.4512 (Кс6ЦрТи12) је специфициран са нижим максимумом угљеника и сличним опсегом стабилизације титанијума према ЕН 10088-2.

Оксидацијско и корозивно понашање

409 је отпоран на оксидацију на високим температурама и обично је оцењен за континуирани рад до око 870 степени у издувним и пећима. Додатак титанијума спречава сензибилизацију и интергрануларну корозију у завареним компонентама. У погледу корозије, међутим, 409 је феритна класа са отприлике 11% хрома: нуди далеко бољу отпорност од угљеничног челика и добре перформансе у сувом или благо корозивном издувном кондензату, али није погодан за окружења богата хлоридима- или јако кисела где би био потребан 304 или 316Л. Оцена је магнетна.

Апликације

Аутомобилски издувни системи доминирају потражњом: издувни колектори, шкољке катализатора, пригушивачи, издувне цеви и топлотни штитници. Остале употребе укључују кућишта измењивача топлоте, компоненте пећи, пољопривредну опрему и структурне делове где је потребна висока-отпорност на температуру по нижој цени од аустенитних класа.

Израда и заваривање

409 се лако формира и заварује. МИГ и ТИГ заваривање са одговарајућим феритним пунилом, типично ЕР409Нб, је стандардно, а материјал се добро завари у танким мерилима који се користе за компоненте издувних гасова. Контролишите унос топлоте да бисте ограничили раст зрна, што може да смањи жилавост у зони погођеној топлотом-и избегавајте претходно загревање осим ако то захтевају дебљина и ограничење. Пошто је класа феритна, може се користити опрема за магнетно обликовање и руковање, а нижа јачина течења у поређењу са аустенитним разредима олакшава савијање и ваљање.

Често постављана питања

К1. Да ли је нерђајући челик 409 магнетан?
Да. То је феритна класа, тако да је магнетна у свим условима.

К2. За шта се користи нерђајући челик 409?
Углавном аутомобилски издувни системи укључујући разводнике, пригушиваче и шкољке катализатора, плус измењиваче топлоте, делове пећи и пољопривредну опрему.

К3. Може ли 409 заменити 304?
Само тамо где је окружење суво или благо корозивно и температура је висока. За хлоридну или јако киселу употребу, потребан је 304 или 316Л.

К4. Која је разлика између 409 и 409Л?
409Л је нижа-варијанта угљеника која даје побољшану заварљивост, која се обично користи за издувне цеви; СУС409Л је ЈИС ознака.

К5. Колико је јефтинији 409 од 304 или 316Л?
Обично око 30–50% мање, због чега доминира у апликацијама-осетљивим на трошкове и великим{3}}издувним гасовима.

К6. Може ли се 409 заварити?
Да, са МИГ или ТИГ коришћењем одговарајућег феритног пунила као што је ЕР409Нб, док се контролише унос топлоте како би се ограничио раст зрна.

Pošalji upit