Шта је цев од нехрђајућег челика авиона?

Цеви од нехрђајућег челика авионаодноси се на прецизно пројектоване цеви од нехрђајућег челика која се користе у ваздухопловној индустрији преноса течности, структуралне подршке и критичне системе у авиону . ове цеви су дизајниране да сусрећу строгеСпецификације ваздухопловстваи захтеви за перформансе, укључујући однос велике снаге и тежине, отпорност на корозију и толеранцију температуре .

 

Кључне карактеристике цеви од нехрђајућег челика авиона

Материјалне оцене:

Заједничке оцене укључују 304, 321, 347, 316, 316Л, а 17-4 пХ, свака нуде специфичне користи попут заваривања, отпорност на топлоту или високу чврстоћу .

Производни стандарди:

Цеви се производе у ваздухопловним стандардима као што су АМС 5566, АМС 5570, АМС 5557, АСТМ А269 или МИЛ-Т -8808.

Прецизна толеранција:

Обично хладно нацртано или хладно ваљано да би се постигла уска димензионална контрола и глатке површинске завршне обраде (Е . Г ., рање мање или једнако 0 . 8 μм).

Захтеви за тестирање:

Подложно је нестрпљивости (НДТ), тестови хидростатичког притиска, тестирање едди-а и интергрануларне провере корозије .

 

За шта се користи цев за ваздухоплов?

Хидрауличне и горивне линије

Издувни системи и измењивачи топлоте

Авион Фуселаге и Структурни носачи

Комплетирање мотора и ваздушне линије крварења

Цеви за ваздухоплове морају се поуздано наступати под високим притиском, вибрацијама, високим / ниским температурама и корозивне атмосфере - посебно у окружењу попут млазних мотора, система горива и спољашњим авиономским оквирима .

 

 

Оцене ваздухоплова од нехрђајућег челика

Разреда	Кључна својства
304/304L	Одлична отпорност на корозију, економична, добра заваривост
321	Титанијум је стабилизовао, описује интергрануларну корозију током заваривања, топлоте стабилног
316/316L	МО-ДОДАЈ ЗА СУПЕРИОР отпорност на корозију у сланом и киселом окружењу
17-4 пХ	Отпорност на високу чврстоћу, тврдоћу и корозију након топлоте

 

У доласку цеви од нехрђајућег челичне цеви од нехрђајућег челика авиона?

О: Типични спољни пречници крећу се од 1/8 "до 2" (3 . 18 мм до 50,8 мм), са дебљином зида од 0,02 "до 0,12" (0,5 мм до 3 мм) у зависности од примене.

Који стандарди управљају цевима авиона?

О: Заједнички стандарди укључују АМС 5566, АМС 5570, АСТМ А269, МИЛ-Т -8808 и АМС 5557.

Је нехрђајућа цев која се користи у комерцијалним или војним авионима?

О: Оба . цев авиона се интензивно користи преко комерцијалних млазница, хеликоптера, бранитељица и свемирске летјелице и свемирске летелице због своје трајности и перформанси у екстремним окружењима .

 

Зашто бирати Гнее Аирцрафт нерђајуће челичне цеви?

Нудимо:

Цев од нехрђајућег челика за ваздухопловство са потпуном сљедивошћу и сертификацијом

Прилагођене величине, толеранције и површинске обраде

Цеви које пролазе Спреј соли, НДТ и 20 МПА хидраулично тестирање

Глобално снабдевање ОЕМ-овима, МРОС и Аероспаце Произвођачи

 

Контактирајте нас за бесплатни цитат данас!

Тражите и нехрђајуће челичне цеви од нехрђајућег челика за ваш следећи пројекат авиона?
👉 Пошаљите нам садаЗа датасхеетс, цене или техничке консултације из нашег инжењерског тима .

Контактирајте сада